Üreticiler: Shimano
Orijinal MTB grubu, her yerde dağ bisikletçileri için standart olma mirasını sürdürüyor. Neredeyse otuz yıl içinde, Deore XT markası iz test edilmiş dayanıklılığı, güvenilirliği ve performansı ile tanımlanmaktadır. Dağ bisikleti hızlandıkça ve arazi daha da teknikleştikçe M8100 serisi, sürücüye gerekli güven ve emniyet duygusunu vermeyi amaçlamaktadır.Üst serideki deneyimler ve teknolojilerden faydalanma ilkesinin ardından, Deore XT, üst düzey XTR bileşenlerinin yeniliklerini içeriyor. Buna göre yeni 12 vitesli gruptakım özellikler elbette Micro Spline ve Hyperglide +.
J-Kit (Kolay Hortum Bağlantı Sistemi):
J-Kit hortum bağlantısı bulunan fren sistemlerinde, fren kolu kolay fren hortumunun takılmasını ve çıkarılmasını mümkün kılan entegre bir zeytine sahiptir.
Shimano Deore XT BL-M8100 fren kolu:
Shimano Deore XT BL-M8100 fren kolunun kelepçesi, dengeleme deposu ile gidon arasında doğrudan temasa neden olacak şekilde açılıdır. Bu şekilde oluşturulan iki temas noktası önemli ölçüde artan sertlik sağlar, bu da sonuçta daha doğrudan geri bildirim ve böylece daha fazla fren gücü ile sonuçlanır.
Fren performansı, kolun modülasyon yeteneğini geliştiren Shimano SERVOWAVE teknolojisi ile de optimize edilmiştir . Fren kolu, hareketinin başlangıcında çok fazla fren mesafesi emdiğinden, fren balatalarının disk teması daha hızlı olur ve frenleme kuvvetini ayarlamak için daha fazla hareket mesafesi kalır. Bu nedenle SERVO WAVE fren sistemleri daha hızlı tepki, daha yüksek performans ve daha kısa rölanti hareketi ile karakterize edilir.
BL-M8100, yüksek sıcaklık koşullarında bile öncekinden% 10 daha serttir. Fren kolunun erişimi, herhangi bir ek alet kullanılmadan ayrı ayrı ayarlanabilir. Sayesinde I-Spec EV Deore XT SL-M8100-ı vites kolları, fren koluna doğrudan monte edilebilir tasarım.
Shimano Deore XT BR-M8100 disk fren kaliperi:
Shimano Deore XT BR-M8100 Postmount fren kaliperi, Cross-Country kullanımı için mükemmel olan 2 pistonlu yapısı ile. Selefi ile karşılaştırıldığında daha hızlı piston geri çekilmesi, gelişmiş bir frenleme kontrolü ile sonuçlanan üstün modülasyona yol açar. G03A Reçine fren balataları, hafif 2 pistonlu kaliper ile birlikte son derece iyi yavaşlama ve düşük ağırlığı garanti eder.
Katagorizasyon:
Seri: Deore XT M8100
Kullanım Alanı: Enduro, Tüm Dağ Bisikletleri
Tipi: Hidrolik, 4 pistonlu
Kullanılan Yağ: Mineral yağ
Hortum: SM-BH90-SBM
Hortum Uzunluğu:Ön 1000 mm
Fren Kaliperi Özellikleri:
Shimano Deore XT BR-M8120 Postmount fren kaliperi, Trail ve Enduro kullanımı için mükemmel 4 pistonlu yapısıya sahiptir. Selefine kıyasla daha hızlı bir piston geri çekilmesi, gelişmiş bir frenleme kontrolü ile sonuçlanan üstün modülasyona yol açar. Güçlü 4 pistonlu kaliper ile birlikte Ice-Tech soğutma kanatlarına sahip N03A organik veya N04C metal fren balataları, son derece iyi bir yavaşlama sağlar. Ek olarak, 4 pistonlu tasarım, disk fren rotorunun yalpalama sesini azaltır ve BR-M8020 kaliperine kıyasla frenleme gücünü% 10 arttırır.
Kaliper MontajI: Direk montajlı
Pistonlar: 4 adet
Fren Pedi: N04C, soğutma kanatlı metal
Tasarım: 2 parçalı
Kaliper Malzemesi: Alüminyum
Hortum Bağlantısı: Banjo
Fren Kolu Özellikleri:
Shimano Deore XT BL-M8100 fren kolu kelepçesi, dengeleme deposu ve gidon arasında doğrudan temasa neden olan açılıdır. Bu şekilde oluşturulan iki temas noktası, daha doğrudan geri besleme ve dolayısıyla daha fazla frenleme gücü ile sonuçlanan önemli ölçüde arttırılmış sağlamlık sağlar.Fren performansı, kolun modülasyon yeteneğini geliştiren Shimano SERVOWAVE teknolojisi ile de optimize edilmiştir . Fren kolu hareketi başlangıcında tam olarak çok fazla frenleme mesafesi emdiğinden, fren balataları daha hızlı disk teması yapar ve frenleme kuvvetini ayarlamak için daha fazla kol hareketi kalır. SERVO WAVE fren sistemlerinin daha hızlı tepki vermesi, daha yüksek performans ve daha kısa rölanti hareketi ile karakterize olmasının nedeni budur.BL-M8100 yüksek sıcaklık koşullarında bile öncekinden% 10 daha serttir. Fren kolunun erişimi, herhangi bir ek alet kullanmadan tek tek ayarlanabilir.I-Spec EV Deore XT SL-M8100-ı vites kolları, fren koluna doğrudan monte edilebilir tasarıma sahiptir.
Montaj: Kelepçelidir ve I-Spec EV uyumludur: I-Spec EV SL-M4100-5100-6100-7100-8100 vites kolları, fren koluna doğrudan monte edilebilir.Bu fren kollarına bağlan vites kolları bağlantı kanalı sayesinde sürücünün isteğine bağlı + şeklinde aşağı ve yukarı/sola ve sağa ayarlanarak vites kolunu kullanım seçeneği sunar.
Kol Uzunluğu: 2 parmak
Ayarlama Seçenekleri: Ayarlama ulaşmak (alet gerektirmez), temas noktası
Montaj: kelepçe (ayrık), I-Spec EV
Tasarım: sağ (yana özgü), sol (yana özgü)
Fren Kolu Malzemesi: Alüminyum
Fren Kolu Gövde Malzemesi: Alüminyum
Hortum Bağlantısı: düz
Özellikler:
- Mükemmel fren kontrolü, yola odaklanmanıza yardımcı olur
- Son derece güçlü frenleme için önde ve arkada 4 pistonlu sistem
- Kolay ve hızlı kurulum
- Ek temas noktası ve düzeltilmiş ergonomi ile optimize edilmiş kol ekseni konumu
- Esnek, hareketli kelepçeli optimize edilmiş kokpit düzeni
- M8000'den% 10 daha sert, sıcakken bile
- Daha az boş çekme ile daha hızlı frenleme
- Önerilen fren rotoru: RT-MT800
- Seramik piston
- Adaptörle birlikte monte edilebilir
- Boyalı fren kaliperi, çelik cıvatalar (5 mm)
- Huni boşaltma
- Anotlanmış fren kolu, boyalı gövde, paslanmaz çelik kelepçe cıvatası
Teknolojiler:
1-Servo Wave Action :Servo mekanizmalı bir fren kolunu sıktığınızda ilk hareket çok hızlı olur,yani pabuçların rotorla taması için kısa bir kol hareketi gereklidir.Pabuçun janta teması sırasında güç artırma faktörü hızla artar böylece kursunun çoğu gelişmiş kontrol ile birlikte daha fazla frenleme gücü uygulamak için kullanılır.
2-I Spec : Vites kolu ve fren kolunun entegre montaj sıstemidir.Şık görünümün yanında gidon bölgesi için daha fazla yer ve hafiflik sağlar.
3-One-way vent : Tek yönlü havalandırma sistemi hidrolik sistemde hava olmasını önlemek amacıyla geliştirilmiştir. Hava kabarcıkları oluştuğunda yanı sıtem hava almış ise sistemi olduğunda da hızlı ve kolay ayarlayabilirsiniz..Hava kabarcığını önlemek için tüm sistemdeki fren hidroliğinin iletim yolu vardır .
Bir yönde fren sıvısının iletim olabilmekle birlikte, mineral oıl yağı , temiz , sorunsuz bir şekilde doldurmak için mutlaka huni kullanın.
4-Ice -Tech : Örneğin uzun bir tepe inişi sürüşünde fren yapıldığında rotorda ve pabuçta oluşabilen malzeme özelliğini kaybetme durumu frenleme performansı üzerinde olumsuz bie etkiye sahiptir.Shımano uyumlu performans amacıyla soğutma teknolojısını gerçekleştirmek için ICE-TECHNOLOGY rotor ve ICE-TECHNOLOGY pabuç kullanmıştır.Paslanmaz çelik alümınyum ve pasalmaz çelikten oluşan 3 katmanlı sandviç yapıya sahip olan zırhlı rotor kanadı 400 dereceden 300 dereceye kadar yüzey sıcaklığı elde eden daha iyi bir rasyasyon performansı sağlar.Aynı zamanda pabuç için radyasyon kanadı kullanılmıştır.Ayrıca zırhlı rotor kanadı ve yayınım kanadı ile daha uzun pabuç ömrü daha az gürültü daha az malzeme özelliği kayıbı ve hafiflik sağlanır.
İmalatçı Ürün Numarası:
IM8120JLFXSA100 (N04C Metal)
Teslimat Kapsamı :
- 1 adet Shimano XT BR-M8120 + BL-M8100 disk frenler, Ön
- 1 adet Shimano SM-BH90-SBM fren hortumu, 1000 mm (1000 mm Ön)
- 1 çift Shimano N04C fren balatası
- 1 adet Uç
- 2 adet Kaliper cıvata